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汽车电磁阀常见故障检测处理方法:

2020-12-27 09:24:33

电磁阀常见故障检测处理方法:

1.电磁阀线圈短路或断路:

电磁阀直动式检测方法:首先用万用表测量其通断,电阻值接近零或无限大,表示线圈短路或断路。

处理方法:更换电磁阀线圈。

2、电磁阀插头/插座有问题

直动型电磁阀故障现象:

电磁阀有插头/插座的情况下,插座的金属弹簧问题(笔者遇到过)、插头连接的问题(例如,将电源线连接到接地线上)等原因无法将电源送入线圈。养成插头插入插座后拧紧固定螺钉,在线圈上拧紧阀杆后拧紧固定螺母的习惯。

如果电磁阀线圈的插头配有LED电源指示灯,则采用直流电源驱动电磁阀时必须立即连接,否则指示灯不亮。此外,不要更换不同电压级别的带LED电源指示的电源插头使用,这样会导致LED烧毁/电源(更换低电压级别的插头)出现短路或LED发光弱(更换高电压级别的插头)。

没有电源指示灯的情况下,电磁阀线圈不需要区分极性(与线圈电压为直流的晶体管时间继电器和线圈并联二极管/电阻泄漏电路的线圈电压为直流的中间继电器这样的中间继电器多为原来的小日本,需要区分极性)。

处理方法:修正接线错误、修复或更换插头、插座。

3、电磁阀阀芯问题:

故障现象1:电磁阀通过的介质压力正常时,按下电磁阀红色的手动按钮,电磁阀没有任何反应(压力介质没有通过的变化),阀体一定坏了。

处理方法:检查介质是否存在问题,例如压缩空气中是否存在很多积水(油水分离器的作用不大,特别是管道设计不良时通过电磁阀的压缩空气有很多积水),通过的液体介质是否存在很多杂质。然后清除电磁阀和管道中的积水或杂质。如果不行的话,请修理或更换阀芯,或者更换整个电磁阀。

故障现象2:检查后,线圈为原始线圈,线圈通电时磁性正常,但电磁阀仍不动作(此时电磁阀的手动按钮功能可能正常),表明阀体坏了。

处理方法:请修理或更换阀芯,或者更换整个电磁阀。

汽车电磁阀常见故障检测处理方法:

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